10月27日，中央廣播電視總臺(tái)綜合頻道《焦點(diǎn)訪談》播出《大國(guó)重器再攀高 風(fēng)馳電掣啟新程》，聚焦我國(guó)“十四五”重大創(chuàng)新工程——CR450動(dòng)車(chē)組，其中，就株洲及株洲企業(yè)軌道交通產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新裂變進(jìn)行報(bào)道。
CR450動(dòng)車(chē)組被稱作“全球最快高鐵”，去年底完成樣車(chē)下線后，目前正在不同速度、不同場(chǎng)景中進(jìn)行多項(xiàng)試驗(yàn)。近日，CR450動(dòng)車(chē)組樣車(chē)在試驗(yàn)期間跑出單列時(shí)速453公里、相對(duì)交會(huì)時(shí)速896公里的最新記錄。
節(jié)目重點(diǎn)解讀了高鐵速度如何催生產(chǎn)業(yè)裂變，并以株洲以及中車(chē)株洲所為例進(jìn)行了深入剖析。中國(guó)中車(chē)首席科學(xué)家馮江華介紹，中車(chē)株洲所通過(guò)建立自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的技術(shù)平臺(tái)和標(biāo)準(zhǔn)體系，創(chuàng)新運(yùn)用了永磁動(dòng)力、高效變流、網(wǎng)絡(luò)控制等關(guān)鍵核心技術(shù)，不斷推進(jìn)生態(tài)的裂變，釋放協(xié)同的效能；在深化人工智能等前沿技術(shù)應(yīng)用方面，推進(jìn)智能化生產(chǎn)線的建設(shè)，同時(shí)依托軌道交通技術(shù)的積累，裂變孵化了新能源裝備、新能源汽車(chē)等一批嶄新的產(chǎn)業(yè)，切實(shí)發(fā)揮了產(chǎn)業(yè)鏈融通帶動(dòng)的作用。
株洲擁有全國(guó)規(guī)模最大、鏈條最完整、生態(tài)最完善的軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)集群。2024年，該集群總規(guī)模達(dá)1700億元，同比增長(zhǎng)5.5%，持續(xù)位居全國(guó)首位。集群現(xiàn)擁有中車(chē)株機(jī)、中車(chē)株洲所、中車(chē)電機(jī)等400多家鏈上企業(yè)，本地配套率達(dá)80%以上。
（文/王娜）
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