近日，市交通執法支隊接到緊急電話求助，稱三大橋與一大橋之間有一艘運輸船舶意外擱淺，無法自行脫困。接到求助后，市交通執法支隊立即啟動應急響應機制，第一時間派出執法艇及執法人員趕赴現場處置，以高效行動保障了湘江通航安全。
突發險情：千噸貨船擱淺非主航道水域
前不久，市交通運輸綜合行政執法支隊水上執法大隊24小時值班室接到報警：“上行中的‘江渝99999’船舶在三大橋與一大橋之間非主航道水域擱淺，船上裝載1500噸鐵礦，無法自行脫淺，目前，船體暫未出現破損情況。”
水上執法大隊聞訊第一時間啟動《內河船舶擱淺應急處置預案》，迅速組建現場指揮部，調派執法船趕赴事發水域。經現場勘察，執法人員發現，受湘江近期水位驟降影響，船舶擱淺于航道邊緣淺灘區，船身已略微傾斜。雖未占據主航道，但事發水域臨近橋區，往來船舶多，存在安全隱患。執法人員當即劃定200米臨時安全警戒區，安排執法船在周邊值守提醒過往船舶，同時通過智慧監管平臺調取實時水文數據，為后續救援方案制定提供精準數據支撐。
救援現場。
攻堅受阻：頂推救援遇技術瓶頸
指揮部初步采用常規頂推脫淺方案，使用大功率頂推輪對船尾實施頂推作業，試圖借助推力幫助船體脫離淺灘。然而，因船上鐵礦裝載密集導致船身吃水較深，且淺灘泥沙對船體產生吸附效應，連續三次頂推均未達到預期效果，船體僅出現輕微晃動，始終未能脫離淺灘。水上執法大隊當即調整救援方案，計劃實施過駁減載，并協調社會專業過駁力量前往支援。
執法人員現場檢查擱淺船舶。
政企聯動：過駁減載精準破局
湘潭船老大物流有限公司接到支援指令后，迅速調派過駁船及相關人員、設備趕赴現場。救援人員克服江面陣風干擾，精準完成系纜、接管等關鍵操作，并將擱淺船舶中的鐵礦轉移至過駁船。執法船在作業區域周邊持續巡邏值守，實時提醒過往船舶注意避讓，為過駁作業營造安全環境。隨著最后一批鐵礦完成轉移，擱淺船體重量大幅減輕，擱淺船舶緩緩上浮。最終，經歷13小時的救援后，船體完全脫離淺灘。
市交通運輸綜合行政執法支隊相關負責人表示，本次應急處置共投入船舶4艘、參與人員20名，救援人員通過科學決策與高效協作，圓滿化解船舶擱淺險情，成功避免了次生事故發生。
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