“金九銀十”購(gòu)車季，新能源車持續(xù)暢銷。10月13日，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席分會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，9月新能源車在國(guó)內(nèi)總體乘用車市場(chǎng)的零售滲透率已達(dá)57.8%。
近日，湖南省人民政府辦公廳印發(fā)《湖南省加快提升新能源汽車滲透率行動(dòng)計(jì)劃（2025—2026年）》（簡(jiǎn)稱《行動(dòng)計(jì)劃》），目標(biāo)是力爭(zhēng)到2025年底，全省新能源汽車滲透率與全國(guó)平均水平差距縮小至6%以內(nèi)；到2026年底，全省新能源汽車滲透率爭(zhēng)取達(dá)到全國(guó)平均水平。
什么是新能源汽車滲透率？滲透率提升對(duì)大家買車有啥好處？記者采訪了省能源局有關(guān)負(fù)責(zé)人。
在全國(guó)首提“提升新能源汽車滲透率行動(dòng)計(jì)劃”
出臺(tái)“提升新能源汽車滲透率行動(dòng)計(jì)劃”，在全國(guó)來說尚屬首次。
新能源汽車滲透率，是指新能源車在整體汽車銷量中的占比。因此，《行動(dòng)計(jì)劃》的目標(biāo)十分精準(zhǔn)，就是讓更多人購(gòu)買新能源車。
湖南省發(fā)改委黨組成員、省能源局局長(zhǎng)湯吉鴻說，《行動(dòng)計(jì)劃》表明湖南兩個(gè)態(tài)度。
首先是追趕。
湖南擁有比亞迪、吉利、廣汽埃安、三一重卡等多家整車生產(chǎn)企業(yè)，2024年全省新能源汽車產(chǎn)量居全國(guó)第五位。
而湖南新能源汽車滲透率低于全國(guó)平均水平，去年排在全國(guó)20多位。產(chǎn)銷地位不匹配，湖南要奮起直追。
其次是緊迫。
從省能源局上半年調(diào)研數(shù)據(jù)來看，除長(zhǎng)沙、岳陽外，全省有12個(gè)市州的新能源汽車滲透率低于全省平均水平，區(qū)域發(fā)展不平衡。精準(zhǔn)提出要提升新能源汽車滲透率，可以讓各市州更快地行動(dòng)起來。
湖南如何提升新能源汽車滲透率
《行動(dòng)計(jì)劃》的行動(dòng)任務(wù)，包括消費(fèi)環(huán)境優(yōu)化、商用車輛替代、補(bǔ)能設(shè)施提升、支持政策加力4大行動(dòng)，共12項(xiàng)舉措，大部分舉措跟車主利益緊密相關(guān)。
湖南省能源局副局長(zhǎng)姚杰介紹，12條舉措主要有兩大亮點(diǎn)。
亮點(diǎn)之一，是貼合消費(fèi)者需求。
針對(duì)新能源汽車投保難、投保貴的問題，行動(dòng)任務(wù)第4條提出，深化車險(xiǎn)綜合改革，做好新能源車險(xiǎn)承保理賠工作。
在《行動(dòng)計(jì)劃》支持下，湖南將出臺(tái)相關(guān)政策，新能源車險(xiǎn)投保難題將迎來“破局”。
針對(duì)年輕人喜歡新能源車卻“囊中羞澀”的問題，行動(dòng)任務(wù)第4條提出，針對(duì)年輕群體推出低首付、長(zhǎng)周期金融方案。
買車后，充電麻煩怎么辦？
如家裝充電樁流程復(fù)雜，就勸退了不少人。
行動(dòng)任務(wù)第7條提出，優(yōu)化城市居民充電設(shè)施報(bào)裝流程。推動(dòng)充電運(yùn)營(yíng)企業(yè)、車輛銷售企業(yè)、物業(yè)服務(wù)企業(yè)、車位產(chǎn)權(quán)方、業(yè)主委員會(huì)等為居民提供新能源汽車購(gòu)車、接電、裝樁“一站式”服務(wù)。
再如，在城市買了車，卻因?yàn)榇謇餂]充電樁不敢開回家。
行動(dòng)任務(wù)第10條提出，將充電樁建設(shè)納入“村村通工程”，推動(dòng)農(nóng)村地區(qū)實(shí)現(xiàn)充電站“鄉(xiāng)鄉(xiāng)全覆蓋”、充電樁“村村全覆蓋”。
針對(duì)新能源汽車停車費(fèi)的問題，行動(dòng)任務(wù)第12條提出，鼓勵(lì)各市州出臺(tái)公共場(chǎng)所減免新能源汽車停車費(fèi)等優(yōu)惠政策。
亮點(diǎn)之二，是進(jìn)行了前瞻布局。
除了電車，新能源汽車還包括氫能源車等。氫能產(chǎn)業(yè)從技術(shù)探索邁向規(guī)模化應(yīng)用，值得期待，也需要提前布局。
行動(dòng)任務(wù)第9條提出，在高速服務(wù)區(qū)、物流園區(qū)、港口碼頭、物流干線沿線、國(guó)省干道等區(qū)域加快規(guī)劃新建一批大功率充（換）電站、加氫站等。
提升新能源汽車滲透率，將帶來什么
《行動(dòng)計(jì)劃》從起草、征集意見到發(fā)布，半年時(shí)間里，不少市州和企業(yè)已經(jīng)行動(dòng)起來了。
10月10日，湘潭就舉行了城區(qū)道路臨時(shí)停車泊位和停車場(chǎng)收費(fèi)調(diào)整聽證會(huì)，新能源車可享受道路臨時(shí)停車1小時(shí)內(nèi)免費(fèi)。
10月13日，醴陵一家物流企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，公司2024年以來累計(jì)更新純電動(dòng)貨運(yùn)車輛111輛，不僅客戶滿意度高，單位運(yùn)輸能耗也較行業(yè)平均水平降低20%。
新能源汽車滲透率提升效果顯著。2024年我省新能源汽車滲透率39.14%，比同期全國(guó)水平低8.46個(gè)百分點(diǎn)，今年8月我省新能源汽車滲透率已提升至50.25%，較同期全國(guó)水平低5.94個(gè)百分點(diǎn)。
隨著基礎(chǔ)設(shè)施的完善和技術(shù)的進(jìn)步，新能源車越來越成為居民出行省心、省錢的選擇。
新能源汽車滲透率的提升，最終契合的是三大國(guó)家戰(zhàn)略部署。
擴(kuò)大內(nèi)需。近年來，新能源車型的不斷推陳出新，為消費(fèi)者提供了琳瑯滿目的新選擇，成為刺激消費(fèi)的一大主力。
發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力。滲透率的提升，可以刺激相關(guān)企業(yè)加大研發(fā)投入，促進(jìn)電池、自動(dòng)駕駛、充電設(shè)施等關(guān)鍵技術(shù)的創(chuàng)新突破，推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。
助推實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)。新能源汽車全生命周期碳排放比燃油車低近50%，排放少了，空氣好了，湖南守住了“綠水青山”，才是真正為百姓帶來了“金山銀山”。
（文/黃婷婷）
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